Descripción
Fabricación de llaves Renault
- Fabricación de llaves del Renault Clio
- Fabricación de llaves del Renault Espace
- Fabricación de llaves del Renault Fluence
- Fabricación de llaves de la Renault Kangoo
- Fabricación de llaves del Renault Koleos
- Fabricación de llaves del Renault Laguna
- Fabricación de llaves maestras Renault
- Fabricación de llaves del Renault Megane
- Fabricación de llaves del Renault Modus
- Fabricación de llaves del Renault Scenic
- Fabricación de llaves Renault Simbol
- Fabricación de llaves del Renault Trafic
- Fabricación de llaves del Renault Twingo
- Fabricación de llaves Renault Vel Satisy otros…
Características de la producción de llaves Renault
La pérdida o el fallo de un dispositivo de desbloqueo causa muchas dificultades en la vida del propietario de un coche. Hoy en día, la fabricación de llaves de Renault se realiza con relativa rapidez por especialistas competentes y permite resolver el problema a un precio razonable. El uso de equipos profesionales y herramientas modernas garantiza un resultado excelente.
«El proceso de fabricación de las llaves Renault comprende dos etapas: la producción de la hoja y la programación de la llave. La primera tarea se lleva a cabo con máquinas CNC de alta precisión, que permiten crear una réplica perfecta de la llave sin ningún signo de desgaste. Este resultado se consigue gracias a la información disponible en la base de datos del equipo sobre los parámetros de las cuchillas de los distintos modelos de Renault: profundidad de los rebajes, tamaño de los salientes, anchura de la llave. Por lo tanto, incluso en caso de desgaste importante de la llave, se producirá un duplicado exactamente igual que el original desde el principio.
Programación
Para arrancar el coche con la llave, ésta debe estar registrada en el inmovilizador. La programación puede hacerse a través de la toma de diagnóstico o utilizando una copia de la llave, o utilizando la memoria de trabajo del inmovilizador. Esta última opción implica el uso de uno de los equipos de la lista indicada: BCM (unidad de control de la carrocería), salpicadero, antena o inmovilizador, EVB. Esto se debe a que para diferentes años de modelo la información del chip puede estar almacenada en un bloque específico.
Norint nuskaityti imobilizatoriaus atminties duomenis specialių prietaisų pagalba, jį reikės nuimti. Tai savininkas gali padaryti savarankiškai arba iškvietęs specialistą į automobilio stovėjimo vietą. Rakto programavimas atliekamas pagal EEPROM/FLASH.
Sólo ocasionalmente se requiere la presencia de un coche para hacer una copia del chip, y normalmente una llave es suficiente. En este caso, la velocidad de producción de duplicados también depende del modelo de Renault y del año de fabricación del coche. Los mandos a distancia también se programan si es necesario. Este procedimiento se realiza a través de las tomas de diagnóstico o manualmente.
Valoraciones
No hay valoraciones aún.